機油增多是怎麼回事？機油滲漏有必要加機油嗎

機油主要是用來保護髮動機的一種必需品，主要是潤滑發動機，另外也可以防漏、防鏽、減震等功能。機油乳化或者進水都是會影響汽車開車的，而機油在汽車運行中也是會有極少量的消耗，如果機油增多，尤其還有機油乳化、汽油味嚴重的情況的話，就要及時檢查了。下面，就快和本站一起了解相關知識吧！

本文目錄

1、機油增多是怎麼回事？

2、機油滲漏有必要加機油嗎

3、假機油用了一段時間傷車子嗎

機油增多是怎麼回事？

機油增多普遍出現在直噴發動機中，並且經常出現在冬季。直噴發動機的燃油是直接噴射到直接噴入氣缸內，不同於歧管噴射那樣有更多的時間和空氣進行混合，會有或多或少的燃油被噴射到氣缸壁上造成“濕壁”。

在正常情況下，因為發動機的高温和曲軸箱強制通風系統的作用，這些少量的汽油會通過曲軸箱強制通風系統進入燃燒室重新燃燒掉，並不會導致燃油稀釋。

機油滲漏有必要加機油嗎

一旦發現發動機滲漏要及時修復，如果不能及時修復要時刻觀察滲漏問題是否嚴重。一旦出現低於標尺下限就必須要進行補充機油，除了標尺外發動機儀表盤上也有警告標誌。一旦提示機油壓力不夠要立即停車添加機油。發動機警告提示是按照發動機機油壓力來判斷的。一旦提示就證明壓力已經不夠了。所以必須停車添加。

假機油用了一段時間傷車子嗎

既然假機油已經用了一段時間了，那麼肯定歲發動機的機器零部件造成了不可逆的磨損，並且會產生嚴重的積碳，至於發動機磨損到什麼程度，還是需要更換保養後，觀察一段時間。

目前市面上的假機油可以分為低質量礦物油冒充高級別混合機油、回收機油這兩類。

挽救的方法也不過就是，使用低粘度機油磨合一段時間，而後徹底放空機油，更換正常年度以及型號的高級別機油。在這同時一定要將發動機的積碳進行清理，同時一些潤滑的橡膠管路也需要更換。

做完這些以後，待發動機運轉一個保養里程，根據實際情況來判斷髮動機的實際狀況，選擇更換髮動機的一些零部件。否則因為假機油造成的機械曠量，很容易造成發動機燒機油抖動等異常問題。