c开头的火车为什么都是无座？候补高铁票容易补上吗？

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C开头的火车是什么车呢？不少人都比较好奇，因为C开头的火车很少，分不清是火车还是高铁，其实，C开头的列车属于城际动车，短途的那种，但是速度比火车快很多，但又比动车慢不少，下面，就快和本站一起了解相关知识吧！

本文目录

1、c开头的火车为什么都是无座？

2、候补高铁票容易补上吗？

3、高铁上嫌冷怎么处理

c开头的火车为什么都是无座？

使用时速160/200公里的动车组列车运行。这种车更像我们常见的地铁列车，一节车厢有很多门，过道宽敞，座位数量相对较少，有很多把手供站立的旅客抓握，载客量很大。

C开头的都是城际动车组，也没有多久，一两个小时。中间站买的二等座全部都是无座，只有一等座是有座。上车之后找个空位坐，有时人多就站着吧，很快就到了。

候补高铁票容易补上吗？

候补其实就是捡别人退下来的票。

极端来说，如果一趟车所有的票都卖完了，开车前也没有一个人退票，那候补是绝对没机会的。但总会有人因为种种原因，赶不上出发的火车，进而选择退票，这个事件的发生是比较难预测的。

1、排队人数。通常，一趟车的退票人数相对较少，如果候补购票排队人数很多甚至满员，那排在后面的人想必很难买到退下来的票。

2、票价。一般来说，票价越高，退票损失越大，乘客退票的意愿就相对越低。同样的，高票价一般也意味着长行程，也就意味着更加宽松的时间安排。半小时的高铁可能需要卡到小时来计算时间表，但六七个小时的高铁一般会留出一天的余量。而且短程乘客可以通过打车等方式进行替代，而长途乘客是很难选择替代出行方式的。综上所述，票价越高，里程越长，乘客退票意愿越低。